I Markadatabasen finner du et omfattende bildearkiv med bilder fra Oslomarka og omkringliggende områder som dekkes av Markadatabasen. I tillegg til markabilder vil du finne bilder fra kurs og arrangementer, for eksempel gamle World Cup arrangementer i Holmenkollen. Du søker og navigerer i disse bildene ved hjelp av den avanserte søkefunksjonen. Du kan evt. også gjøre enkelt fritekstsøk mot bildenes titler ved hjelp av søkefeltet oppe til høyre.
Nedenfor ser du bare de nyeste bildene som er lagt inn.
-
Her blir det bedre løype
I løpet av sommeren er traktorvegen mellom Bustevollen og Lushaughytta utbedret, og dermed blir det bedre løypetrase her til vinteren. Brandbu og Tingelstad almenning har stått for utbedringen. Bildet er tatt ved avkjøringen på Bustevollen.
Se på bildet -
Ved Bustevollen
Opp siste bakke, og så blir nok det en liten rast her på den frodige Bustevollen. Bustevollen er ei hogger- og kjørehytte fra 1950-åra. Den tilhørte Tingelstad allmenning men er nå privat.
Se på bildet -
Mot Risbakken fra øst
Risbakken er et viktig knutepunkt i vegnettet på Øståsen. Her møtes veger fra fire retninger. Denne kommer fra Grønsjøen og Tommelsjøen.
Se på bildet -
Gamle og nye skilt på Risbakken
Gamle og nye skilt i skjønn forening. Skiltene viser med all tydelighet at Risbakken er et viktig knutepunkt her inne på Øståsen. Her møtes veger fra fire retninger, i skogen er det stier - og om vinteren skiløyper.
Se på bildet -
Risbakken
Dette er Risbakken sett fra øst. Rett rundt svingen ligger krysset, der veger fra fire retninger møtes.
Se på bildet -
Rett fram i Fuglåsvegen
Fuglåsvegen følger lia nord for Fuglåsen (661 moh.) i Hurdal. Store deler av den går i temmelig rett linje. Markadatabasens sykkelrute mellom Øyangen og Risbakken går her.
Se på bildet -
I Jeppedalen
Sykler man gjennom Jeppedalen, er sjansen stor for at man treffer på hest eller hund. Disse hestene har god plass, og kan nyte fin utsikt mot Øyangen.
Se på bildet -
Mølleparken ved Sagelva
I Mølleparken ved Sagelva kan man få et godt innblikk i gammel industrihistorie. Gjennom flere hundre år var det rundt 30 sager og fem møller langs denne elva. Nærmest ser vi Strømmensaga, og nedenfor ligger Strømmenkverna. Foreningen Sagelvas Venner har tatt vare på mye av denne kulturarven, og har opparbeidet den fine Sagstien langs elva.
Se på bildet -
Inn på Sagstien
Mange foretrekker kanskje å sykle langs Strømsveien, men de som velger Sagstien, får seg et flott avbrekk fra bilveien.
Se på bildet -
Strømmen stasjon - en gang endestasjon på Hovedbanen
Strømmen stasjon ligger ved Norges eldste jernbanestrekning, Hovedbanen. Stasjonen ble åpnet 4. juli 1853, og var banens endestasjon fram til hele strekningen mellom Christiania og Eidsvoll stod klar. Hovedbanen ble åpnet 1. september 1854. Stasjonsbygningen på bildet er fra 1901.
Se på bildet -
Sykkelparkering under tak ved Strømmen stasjon
Ved Strømmen stasjon er det god plass til å sette fra seg sykler - og her står de tørt i regnet.
Se på bildet -
Over Fjellhamar bru
Fjellhamar bru sørger for at Fjellhamarveien "henger sammen" fra begge sider av Fjellhamarelva.
Se på bildet -
Bra for myke trafikanter ved Fjellhamar stasjon
Biler til venstre, gående og syklende til høyre. Ved Fjellhamar stasjon er det omtrent like god plass til begge grupper av trafikanter.
Se på bildet -
Lørenskog stasjon
Lokaltoget fra Spikkestad har satt av og tatt på passasjerene, og er klart for videre ferd mot Lillestrøm. Toget går på Norges eldste jernbanestrekning, Hovedbanen. Første prøvetur her, mellom Christiania og Strømmen, fant sted i 1853. Banen stod ferdig fram til Eidsvoll året etter. I 1898 ble Lørenskog et ordinært stoppested for reisende. Stoppestedet het da Robsrud, oppkalt etter Robsrud gård. Navnet ble endret til Lørenskog stasjon i 1909. Lørenskog stasjon er også kjent som Sesam stasjon, fra TV-serien med samme navn. Barne-TV-serien ble sendt i perioden 1991-2000. Utescenene ble innspilt her.
Se på bildet -
Rutevalg på Lørenskog
Flere sykkelruter har sitt utgangspunkt ved Lørenskog stasjon. Dersom syklisten til høyre på bildet holder seg til den rutetraseen som er beskrevet i Markadatabasen, havner han på Tangerud i Gjelleråsmarka, og derfra er det jo bare å fortsette innover om man ønsker det. Ruta som følger veien til venstre i bildet, går langs Hovedbanen nedover gjennom Groruddalen. Her er det godt tilrettelagt for syklister.
Se på bildet -
Videre fra Høybråten stasjon
Lokaltoget mellom Spikkestad og Lillestrøm har akkurat stoppet på Høybråten stasjon, og er straks klart for ferden videre. Neste stasjon: Lørenskog.
Se på bildet -
Grorud stasjon
Grorud stasjon ligger langs Hovedbanen gjennom Groruddalen. Den befinner seg 10,5 kilometer fra Oslo S, og ligger 127 meter over havet, ifølge Bane NOR. Stasjonen ble åpnet i 1854 da Hovedbanen (Norges første jernbane) sto ferdig. Stasjonsbygningen stod ikke lenger enn 6 år før den brant ned, men ble reist på nytt i 1862. Godstogene som skal mot Lillestrøm og videre nordover benytter i hovedsak denne banestrekningen. Av persontog er det kun lokaltogene mellom Spikkestad og Lillestrøm som tar av og på passasjerer her.
Se på bildet -
Ved Hølaløkka
Turgåere og syklister kan glede seg over at store deler av Alna, Oslos lengste elv, er åpnet, og renner fritt. Hølaløkka er et av mange fine steder som er godt tilrettelagt for turfolket. Dette er en vannpark som ble anlagt i 2004.
Se på bildet -
Til og fra Grorud
T-banens linje 4 og 5 frekventerer Grorud fra tidlig morgen til lenge etter midnatt. På dette bildet er begge linjer representert samtidig. Tar man med seg sykkelen, kan denne stasjonen være et godt utgangspukt for fine sykkelturer, enten man tenker seg inn i Lillomarka eller vil sykle en tur i Groruddalen. To av Markadatabasens sykkelruter herfra går faktisk rett utenfor perrongen til høyre i bildet!
Se på bildet -
Opp Kanadaveien i kveldssol
Det er en fin kveld, og lav sol lyser kaster dagens siste stråler over gårdene langs Kandaveien. Men bratt er det oppover her - på vei fra Jevnaker til Myrskogen og Olum. Øverst i bildet ser vi Gullen gård, med gul hovedbygning. Den er fra 1500-tallet og fredet. Vi ser ellers fire tidligere husmannsplasser som i dag er selvstendige bruk. Lengst til venstre Nordli, midt på bildet Lunde, øverst til høyre Gullheim og under Gullheim ser vi litt av låven på Nerby. Navnet Kanadaveien kommer for øvrig av at kommunen "delte ut land" i 1914, og man trengte ikke å reise til Amerika (Kanada) for å få land.
Se på bildet -
Jevnaker kirke
Jevnaker kirke - et kjent syn for alle som reiser til og fra Jevnaker. Det er en åttekantet kirke fra 1834, bygd i tømmer.
Se på bildet -
-
Sløvika
Sløvika ligger idyllisk til ved Randsfjorden, rundt fem kilometer nord for Jevnaker.
Se på bildet -
Sommerdag i Sløvika
Det er august, men fortsatt fine temperaturer. Her i Sløvika ved Randsfjorden nytes den vakre sommerdagen av gjestene på Sløvika camping & feriehus.
Se på bildet -
På sykkeltur i Sognsbygda
Flott å sykle på grus gjennom kulturlandskapet i Sognsbygda, som ligger nordøst i Jevnaker.
Se på bildet -
Panorama fra Sognsbygda
Når man sykler gjennom det flotte kulturlandskapet i Sognsbygda, har man hele tiden strålende utsikt ned mot Randsfjorden og Jevnaker.
Se på bildet -
Ned bakken ved Kittelsrud
Ned bakken her gikk Den bergenske hovedveg i riktig gamle dager. Pilegrimsleden følger også dette gamle vegfaret.
Se på bildet -
Stille sommer på Kittelsrudtoppen
Nå i august er det lite som minner om vinterens skiaktivitet her på Kittelsrudtoppen. Det var en i særklasse god vinter i år, og aktiviteten var betydelig i løypenettet som kjøres av Vestre Gran IL.
Se på bildet -
Falang bru ved Pilegrimsleden
Her ved Falangsbekken skal det ha vært steinhvelvsbruer gjennom flere hundre år. Falang bru, slik vi ser den i dag, stod klar i 1834, og ble restaurert i 2010. Den bergenske hovedveg, som er den gamle hovedvegen mellom Oslo og Trondheim, går her. Pilegrimsleden følger også dette gamle vegfaret. Det er satt opp både informasjonsskilt, benker og bord ved brua, som du finner om du sykler på Falangvegen mellom Mo og Kittelsrud.
Se på bildet -
Gjennom Molinna ved Mo
Molinna svinger seg nordøstover fra krysset ved Mo. Bak de nærmeste trærne ser vi Sølvsberget.
Se på bildet -
Innhøstning ved Skirstad
Det er tid for innhøstning nå. Gården Skirstad ligger fint til ved Sølvsberget.
Se på bildet -
Fint å sykle Breigutua
Breigutua går delvis i skog, delvis i kulturlandskap på strekningen mellom Tingelstad og foten av Sølvsberget. Her er det fint å sykle. Til høyre ser vi litt av Breidtjernet.
Se på bildet -
Sommerdag ved Grunningen
Grunningen ligger fint til mellom Fjordlinna og Breigutua på Tingelstad. På gode vintre går det skiløyper på isen her.
Se på bildet -
Sørover fra Grinakertoppen
Når man har tråkket seg opp bakkene fra Brandbu, kan man nye både utsikt og behagelig nedoverbakke når man er oppe på Grinakertoppen. Midt i bildet ser vi Sølvsberget. Litt mer mot venstre kan vi skimte Tingelstad kirke bak skogen.
Se på bildet -
Vegdele på Grinakertoppen
Her på Grinakertoppen går Fv240 (Grinakerlinna), som er en viktig nord-sør-forbindelse på denne delen av Hadeland. På den andre siden av toppen ligger Brandbu. Mot venstre går Aschimlinna, som fører nedover i retning Randsfjorden.
Se på bildet -
Et tog suser gjennom skogen
I full fart nedover gjennom skogen nord for Brandbu. Toget fra Gjøvik er snart nede ved Jaren. Så her er det best å passe seg! Ved denne planovergangen er det ingen bom og ingen lys.
Se på bildet -
Idrettsanlegg med utsikt
Moen sportsklubb sitt idrettsanlegg ligger høyt og fritt til ved Amundrudvegen.
Se på bildet -
Utsikt fra Amundrudvegen
Amundrudvegen er lang, og det går jevnt oppover. Tar man seg en etterlengtet pust i bakken, kan man nyte flott utsikt over mot Tingelstadhøgda og områdene rundt Randsfjorden.
Se på bildet -
Moen kirke
På veg opp Amundrudvegen passerer man Moen kirke, en langkirke fra 1914, bygd i tømmer.
Se på bildet -
Prestkvern bru
Prestkvern bru går over elva Vigga i området mellom Jaren og Brandbu. Dette var brua på den gamle riksvegen som gikk her.
Se på bildet -
Lunner
Ned Lunnerlinna til Lunner. På den andre siden av Viggadalen ser vi Øståsen med den karakteristiske Hvalebykampen til venstre i bildet.
Se på bildet -
Kalvsjø bru
Kalvsjø bru fra 1994 sikrer trygg forbindelse over E16 og Roa-Hønefossbanen. Opprinnelig gikk Bergensbanen her, men etter at det i 1984 ble bestemt at togene til Bergen skulle gå via Drammen, ble det slutt på persontrafikken. Dvs. - det gikk lokaltog til Oslo fram til 2002. Nå er det kun godstog som benytter strekningen.
Se på bildet -
Sommerdag ved Stortjernet
Den gamle veien mellom Kalvsjø og Jevnaker går langs Stortjernet. Her kan man gjerne ta seg en rast ved den fine badeplassen midt i bildet.
Se på bildet -
Mot Lamannshaugen fra Olum
På vei ned Feldbergveien mot Olum er det fin utsikt i retning Lamannshaugen i Nordmarka.
Se på bildet -
Kinge
I dag er det stille og sommervarmt. Tankene på vinter og snø er fjerne. Men vinterstid går Kingerunden tvers over veien her, slik vi kan se på bilde nr. 25387. Kingerunden følger for det meste traseen som ble brukt under Krystallrennet, et tradisjonsrikt renn som gikk fram til slutten av 80-tallet. Store delen av norgeseliten deltok som regel på disse rennene.
Se på bildet -
Villa Skaar Jevnaker
Ved Kinge gård ligger sykehjemmet Villa Skaar Jevnaker. Det har vært sykehjem her siden før krigen.
Se på bildet -
Lett gjennom Feldbergveien
Sykler man sørover fra Grindvoll, går det ganske bratt oppover etter Vassjø. Når krysset på toppen er passert, går det lett videre gjennom Feldbergveien.
Se på bildet -
Kun krusninger på Vassjø
Kun noen små krusninger kan observeres på Vassjø denne fine sommerdagen. Vassjø ligger ved Grindvoll.
Se på bildet -
Fra Sogn til Nordmarka
Dette veikysset ligger på gården Sogn - i den nordøstlige delen av Jevnaker kommune. Sognsveien og Sognsbakka er veiene som går ut herfra. I det fjerne ser vi Nordmarkas høye topper.
Se på bildet -
50 bilder vist.
Fra stiftelsen i 1883 har Skiforeningens formålsparagraf vært å arbeide for «utbredelse av ski-idrett og annet friluftsliv, samt å arrangere Holmenkollrennene». Takket være våre medlemmer kan vi legge tilrette for gode Markaopplevelser sommer som vinter.
Vi fremmer også skiidretten gjennom Norges største skiskole, og massemønstringene Holmenkollmarsjen og Barnas Holmenkolldag.
Nytt fra Marka
- Typisk natur på Skimtplatået 23.09.2018 17:17
- Ursdalen – Bærum før bygda ble urbanisert 12.08.2018 13:00
Nyttige linker
Copyright 2001-18 © Skiforeningen